2 dagar i sydtyskland nu i +37 grader och coach för svenska cykellandslaget junior i regi av Team Cykelcity SWE…givetvis ;-)
Kanonkul att åka teamcoach bil 530D …och få vara med i hetluften.
Men nu behövs det krafttag för swe cykel…för vi är efter nu internationellt.
Både junior och U23 behöver komma ut mer och få reda på hur fort det går utomlands…
Att åka elitlopp i swe eller junislopp kan ibland vara rena semestern mot att åka internationellt.
Om vi tittar på juniorbiten…så är det skrämmande…för dagen
Här behöver jag inte ens nämna tjejsidan för där är det katastrof kontra internationellt..de åker ju bara omkring o chillar på svenska race o snittar runt 30 knyck….och de har inget att komma med utomlands…
Grabbarna är bättre men det finns bara 4 stycken som kan sitta med i europatopp i hårt tempo(det var lika förra året, bara stenberg o ahlstrand fixade det då…ingen annan)
…..sen finns det 1-2 stycken bakom som i gynnsamt väder också gör det men sen är det över…de som åker ut blir avkörda så det bara dammar av det…hemma i swe är de med o kör o leker …utomlands är de statister som inte ens orkar vara med 25% AV LOPPEN…
Om man indelar hårdheten i lopp
Svenska lopp……..37km
Danska lopp……….42-43km
Norra europa………44 km
Nations cup………..46km
EM/WM……………47km
10-12 klarar 37 ;-)...jajaja säg fler då >;-)
3-4 klarar knappt 47
Fortfarande bara 4 som klara 43.…och ev 1-2 till
Vi måste fatta detta i swe nu…vi måste ut…vi måste få fram pengar…vi måste lägga ner tid….vi måste offra oss....både ledare, föräldrar och förbund
Det går inte att chilla några tim/dag hemma och sen tycka att man tränat..man måste sitta i 46 knyck i kantvind och man måste åka 65 på platten med 52/14.…för att fatta ….
Man måste tryckas ner och trycka ner andra i diket…man måste kriga sig fast topp 20 första timmen…man måste klara stötarna.
Finns inga genvägar….
Så tränare/klubbar/skara och cykelförbundet….detta är viktigt…..både för det manliga könet och det kvinnliga..har inga lösningar för tjejerna för jag har inte koll förutom då att de står still när de åker över gränsen…tjaaa de står still inom gränsen också.
2 saker….:
1) få ut dem internationellt..bara ta skiten att bli avåkta, slaktade…se o lära ..se vilken fart som krävs
2) de måste lära sig att träna..och då menar jag träna hårt…ser man på herrjuniorerna i swe nu så kan jag med gott samvete säga att det finns bara 5 stycken som tränar som MÄN och som man skall göra….jag behöver inte nämna namnen…men 4 går i Skara och en bor i Skåne….resten vet inte vad det innebär att åka o träna cykel på elitnivå….de är inte ens i närheten med tanken…där har vi det viktigaste…man måste äta sin styrlinda och sova med sin cykel…annars kan man låta bli och bara satsa på studierna och eller då chilla runt på svenska lopp …men åk för tusan inte över gränserna då….för ni måste ju kunna stå upp för de svenska färgerna.
Glömde 1...som bor i Dalarna ,,,han är också med på “träna rätt sidan o mentalt”..bara haft lite problems med sjukdomar + att han still velar om cykel el ski…blir det cykel så är de 6 som vet vad som gäller. Sen får jag dåligt samvete med en som bor i gnällbältet som har inställningen men som slarvat bort sin juniorålder på olika sätt…lite på G än…men long long way to go…
Kanske hårda ord…
idrott skall ju vara en lek…
nåjo…lek på då..ni som vill
VARFÖR LEVA I EN BUBBLA?
Come out and play…
it’s very very more…funnier..to play on the real side
10 kommentarer:
Måste vara bättre att köra Porche än att vara med i hetluften. Då blir man inte avkörd.
Tjenare Tony! Håller med dig till 90%.
Vi måste ut i europa och tävla eftersom cykelsporten inte är bättre än vad den är i sverige just nu. För få och för dåliga!!
Men om man plockar till sig flertalet av de bästa i ett lag som ni gjort i cykelcity junior BÖR MAN TA ETT STÖRRE ANSVAR att få ut dem och tävla. Vem skall annars göra det åt er?? Jag tycker som jag sagt tidigare att man måste skapa en plan och en vision.Man får börja på ruta ett och sen bygga vidare där ifrån. Där man i första hand lägger resurser på att tävla utomlands. Skippa träningsläger och fräcka teamcyklar och häfftiga hjul, om man inte har resurser för att komma ut och tävla.
När det sen gäller träning håller jag med att de som vill komma någonstans måste träna hårt men framför allt rätt. Där är jag tveksam till om alla tränar rätt efter sina förutsättningar. Vi kan ta upp Robban som du diskuterar öppet här. Duktig och stark som du kallar slitvarg och tempo häst. Han ska givetvis träna på sina starka sidor men framför allt på sina svagare! Man skall också som jag ser det inte påtala för honom att han inte är en spurtare osv utan peppa honom att göra framsteg. Ta T.ex Bäckstedt som ett bra exempel.
Men som du menar jag också att vi måste komma vidare i vår strävan om att stärka våra cyklister,ledare och svensk cykel. / jocke
hmm...att vi i cykelcity skall ta större ansvar att komma ut ställer jag mig frågande till och tycker def att vi gör.
3 etapp lopp i danmark + flera helger gör vi där.
reggio tour nu i tyskland
vi hade klart med canada och nations cup men fick inte åka för förbundet.
2-4 i teamet har tävlat fullt ut nästan internationellt med förbundet...så jag håller ej med ang att vi inte tar ansvar
Bra Tony! Alla vet om det. Men ingen tar tag i det. moment 22 slitet uttryck höna och ägg då. För 10-15 år sedan var det svårt och krångligt att som svensk komma utomlands. Typ Bäckstedt fick hjälp av Sven-Åke. Gustav fick hjälp av Prim. Men nu har svenskar gott rykte. Men de som kommer riskerar att bli/vara primadonnor och den unika selling pointen för svenska cyklister vattnas ur. Det var vikingar som kom ut i Europa förr. De hade liksom jobbat sig över hindren själva och viljan var rätt. Det gick inte att gå miste om. Några var iof. vinnare i Sverige som inte vann när de kom utomlands och då var det inte så kul längre och är man inte i balans tränar man fel och blir skadad (stress) och åker hem och slutar helt med cykel och för ingen kunskap vidare till andra cyklister som skall ut.
mm..förstår vad du menar...o det är illavarslande att de slutar..jag har med mig Viktor Folkesson som ledare nu...22 bast o fd proffs o slutat...suck...vilken kapacitetsförlust.
problemet oxå är som typexempel då herrjunior iår...de som bara åker i swe tycker att de är lika bra som Ludvigsson/Pölder/Lindau/Kim bara för att de på en U6 etapp kommer 78 i klungspurten om 1:aplatsen när kingarna åker in som 93:a...då tycker de att de slagit dem....funkar liksom inte när de kommer ut utomlands...de måste fatta att det är skillnad på att tävla i swe mot utomlands...vi bor med ett belgiskt team härnere nu...de har världsmästaren i sitt lag....de är 19 herrjunior i ettteam...o alla har fria cyklar o utrustning....det är hårda motståndare att möta när man glider över gränsen...alla har personliga tränare som man betalar...alla har massörer...det finns så mycket mera o större utanför swe...
det jag menade med U6 jämförelsen var att i SWE så gör "de bästa" bara sitt jobb, det är svårt för dem att åka av de andra på hjul så de syns inte så mycket som de skulle pga det...vi kör tex för alla boysen i laget så attalla får chans att vinna lopp. när vi sen åker utomlands så sitter "de bästa" med där framme och blir som oftast inte avhängda och de som då "tyckt att de är lika bra hemma i swe"...skulle åka av så det dammade utomlands...i princip i första backen när de är ute de första gångerna...så därför..det jag vill ha fram..vi måste få fram resurser, ledare, föräldrar som orkar o vill köra ut i europa...
Åker man på inbjudningar som kommer till swe så är det tämligen bra.....det är resan ner o hem som kostar, oftast allt betalt på stället av arrangören, dvs mat o husrum och på vissa etapplopp såsom på reggio tour så får man reseersättning oxå... sen om man börjar kunna kriga lite så kör man in pengar oxå...varje etapp här nu delas det ut 20 000 sek...varje etapp!!!...
Tjenare Igen Tony!
Det finns hur mycket som helst att ta tag i. Vet att vi tänker lika i mångt och mycket och brinner för idrotten. Men tänker inte älta mer här om detta. Försöker få tag i dig på tel är alltid kul att bolla tankar och ide`er. Hälsa Viktor och grabbarna/ jocke
Skicka en kommentar