sorry...nu är jag med....norsk o svensk du vet... vi har 13cm 0,5-0,7 kan du plocka på en bra åkare o senberor det ju på utgångskurvan "vår röda" som vi säger här....men visst, läge 2 ska ju helst vara närmare 0,4 som oftast
Før har man jo ofte blitt litt lurt av fischer i og med at de er mer framspente, fortsatt veldig høye et godt stykke foran balansepunkt. Får bra slipp på smørningen og stabile og føre, men samtidig kreves det mer for å tråkke de ned.
Jeg har alltid tenkt det at fischerski kan ha lavere kammerhøyder på både hel og halvvekt og samtidig være ganske stive. Etter det jeg har målt selv virker det som konstruksjonen er litt annerledes i år, høyere kammerhøyder og mer langspent.
Blir spennende å teste det på snø. Tenkte at mine carbonlite med løft på 1.2/0.4 og 1.1/0.3 var ganske allround, men etter det du lister opp her, kan jo det være som et kaldpar å regne?!
7 kommentarer:
Hei!
Det virker til at spennet på årets fischer ski er noe annerledes ennfjorårets. Litt mer langspent og høyere kammerhøyder.
Hva tar du utg.punkt i på hel og halvekt på ulike fører?
vi jobbar runt 1,2-1,5 på hel o sen 0,5-0,7 på halv
Såpass ja! De blir ikke tunge å gå på med så høyt helvektsløft?
Er jo nesten rossignolverdier...
Du bruker høyere kammerhøyder på Fischer kontra Madshus da?
Du måler kammerhøyder på 14cm?
cm...?...ler....njaa 14 cm är väl lite väl hårt ;-)
hehe mente at du belaster skia 14cm bak balansepunkt og da måler løft på balansepunkt, altså 14cm.
Jeg jobber selv i sportsbransjen med ski som spesialområde og det er interessant å høre hva andre legger vekt på.
I mine øyne så synes jeg 0,5-0,7mm på helvekt høres veldig stivt ut?! Med mindre ikke konstruksjonen er veldig annerledes i år.
sorry...nu är jag med....norsk o svensk du vet...
vi har 13cm
0,5-0,7 kan du plocka på en bra åkare o senberor det ju på utgångskurvan "vår röda" som vi säger här....men visst, läge 2 ska ju helst vara närmare 0,4 som oftast
Før har man jo ofte blitt litt lurt av fischer i og med at de er mer framspente, fortsatt veldig høye et godt stykke foran balansepunkt. Får bra slipp på smørningen og stabile og føre, men samtidig kreves det mer for å tråkke de ned.
Jeg har alltid tenkt det at fischerski kan ha lavere kammerhøyder på både hel og halvvekt og samtidig være ganske stive. Etter det jeg har målt selv virker det som konstruksjonen er litt annerledes i år, høyere kammerhøyder og mer langspent.
Blir spennende å teste det på snø. Tenkte at mine carbonlite med løft på 1.2/0.4 og 1.1/0.3 var ganske allround, men etter det du lister opp her, kan jo det være som et kaldpar å regne?!
Skicka en kommentar